VALANGHE
12 punti meno conosciuti o che magari non si vogliono dire…
-
IL BOLLETTINO VALANGHE
Dietro l’elaborazione dei bollettini sta il lavoro di centinai di tecnici specialisti. E’ diventato uno strumento molto popolare, anche presso i media e il grande pubblico, e forse per questo è spesso male utilizzato. Ecco alcuni problemi frequenti.
a) Il non-esperto interpreta il bollettino in modo un po’ superficiale. Grado di pericolo 1= esiste solo per iniziare la scala, grado 2 = si può andare quasi dappertutto, grado 3= è nevicato e le temperature sono un po’ salite, e quindi è normale che dicano 3, ma si va lo stesso; grado 4 = uh-oh, bisogna fare attenzione…In definitiva, solo il grado 4 fa alzare la guardia; tuttavia, secondo delle statistiche negli USA il 47% degli incidenti fatali ha avuto luogo con grado di pericolo 3 ( B.Temper, 2015).
b) Altra situazione: partiamo con grado 2, ma sul posto vediamo piccoli distacchi spontanei dalla base di alcune rocce. Ma che succede ? … Non viene mai abbastanza sottolineato che il bollettino valanghe dà una situazione molto generale, su un’area vasta centinaia di km2. Ma, come dimostrato da rilievi eseguiti ad hoc in diverse ricerche, su uno stesso pendio, il grado di pericolo può variare di 1-2 e persino 3 gradi anche a distanza di poche decine di metri, per effetto delle condizioni microlocali meteo, del manto nevoso, e del terreno.
c) Allora a chi e quando serve il bollettino ? Al non-esperto, finora l’utilità è probabilmente limitata alla sola “messa in guardia” quando il grado di pericolo è 4. Il problema è che la sua interpretazione è di per sé non semplicissima e, come visto sopra, va integrata con l’osservazione sul posto. All’esperto è utile soprattutto se si vuole visitare una zona nuova, per la quale non si sono fatte osservazioni sul campo recenti.
d) I bollettini attuali contengono già molte informazioni, e sono in continua evoluzione. Tuttavia, non offrono una sintesi storica dell’evoluzione del manto nevoso dall’inizio della stagione (bisognerebbe consultare i dati e grafici dell’archivio, cosa non immediata e un po’ laboriosa). Ciò, per il non-esperto, cambia poco o nulla. Per l’esperto, invece, la mancanza di dati sull’evoluzione passata è una limitazione laddove si voglia visitare una zona che non si frequenta abitualmente.
e) Il bollettino valanghe soffre degli errori di percezione del rischio tipici dei sistemi a indici discreti, come la classica matrice del rischio (D. Hubbard, 2009), aumentati dalla non-linearità della scala. Come conseguenza, una valutazione incerta tra grado 2 e 3 , per esempio, può portare a valutazioni troppo ottimistiche o all’opposto troppo conservative.
2. EFFETTI DEL VENTO
Si sa che il vento ha un effetto devastante sulla qualità della neve da sciare, e sulla stabilità del manto nevoso. Ma, nonostante il bollettino e i suggerimenti degli esperti, gli effetti del vento sono spesso largamente sottostimati su scala temporale. Infatti:
a) Il vento genera accumuli di neve con velocità fino a 10 volte maggiori di una nevicata normale senza vento (B.Temper, 2015). Pertanto, bisogna essere particolarmente vigili subito dopo la ventata…
b) Il vento può generare placche ad alta coesione che per diverse settimane possono rimanere compatte ma fragili. Il problema è che, se sono coperte da neve nuova, non si vedono. E, se non conosciamo la storia nivo-meteorologica locale, non ne conosciamo l’esistenza.
3. SONO UN FREERIDER… SE ARRIVA LA VALANGA, SCAPPO !
E’ una convinzione di molti freerider: se avvertono la valanga partire, si lanciano a missile lungo il pendio, scartando lateralmente, e si salvano. La manovra riesce se si ha molta fortuna. Il più delle volte non riesce perché la valanga acquista in pochi secondi velocità elevate, fino a punte di 150 km/h (B.Temper, 2015) nel caso di valanghe di neve polverosa . Solo le valanghe primaverili di neve umida sono relativamente “lente”.
4. ESPOSIZIONE DEL PENDIO
Diverse pubblicazioni mostrano la statistica degli incidenti in valanga in base alla esposizione del pendio. Secondo alcune statistiche, i pendii orientati a Nord vedono più incidenti di tutte le altre esposizioni. Secondo altrestatistiche, invece , sono i pendii orientati a Sud-Est quelli che registrano il numero più elevato di incidenti..Allora andiamo a ovest che è sicuro ? No , tutte queste considerazioni hanno poco valore, poiché:
a) le statistiche sono viziate da parametri esterni , quali per esempio l’evoluzione meteo stagionale e la maggiore frequentazione dei versanti nord in certi periodi dell’anno per cercare la polvere;
b) I fattori causali sono molti e possono generare effetti opposti; per esempio, a sud potremmo avere effettivamente un manto nevoso più stabilizzato per effetto del riscaldamento, ma lo stesso riscaldamento potrebbe generare slavine di neve umida. Oppure, se c’è forte vento da est, potremmo avere accumuli importanti sui versanti ovest e dunque un rischio elevato su quel versante;
c) i dati rilevati dalle statistiche hanno una elevata dispersione intorno al valore medio, ciò indica che il sistema è condizionato più da variabili casuali che non da fattori causali ben identificabili.
Conclusione: utilizziamo il bollettino per un orientamento generale anche in merito alla esposizione del pendio, poi ragioniamo con la nostra testa sulla evoluzione delle condizioni del manto nevoso e osserviamo sul posto. Dimentichiamo le statistiche sulla esposizione dei pendii,che qui non aiutano.
5. VADO CON UNA GUIDA ALPINA, PERCIO’ SONO AL SICURO…
Secondo alcune statistiche, più di un terzo dei travolgimenti in valanga è avvenuto in presenza di guide alpine.Allora, che fare ? Non si deve esitare a chiedere alla guida quali sono le sue valutazioni del rischio, e quali misure intende adottare. Fatevi spiegare quali sono i rischi residui, non eliminabili, e decidete se siete disposti ad accettarli.
6. SEGUIRE LE TRACCE…
7. COMPENSARE I RISCHI ? può avere conseguenze spiacevoli….
Le variabili infatti, oltre che essere correlate, sono anche probabilistiche e non discrete. E la somma di due probabilità non è la somma aritmetica delle variabili sottostanti. Con le variabili probabilistiche vale l’algebra di Bayes e non l’aritmetica classica.
Conclusioni :
a) un rischio basso non potrà mai compensare un rischio alto per fornire un rischio totale medio; perciò, o siamo in grado di valutare gli effetti dei due rischi tenendo conto delle correlazioni, oppure è meglio decidere in base al rischio più elevato;
b) alcuni strumenti a di valutazione dei rischi di valanga, che mirano a fornire un indice numerico complessivo di rischio (come per es. il metodo delle riduzioni di Munter oppure il Nivotest), essendo basati sulle ipotesi sopra menzionate e scientificamente non corrette, possono dare risultati completamente fuorvianti. Possono servire come strumento didattico, per allenarsi a prendere in considerazione i vari parametri, ma non per una valutazione quantitativa del rischio.
c) In generale, evitiamo di tentare valutazioni quantitative dei rischi, a meno di non essere degli esperti di risk management e di avere delle solide basi in calcolo delle probabilità e statistica.
8. AUTOSOCCORSO CON ARTVA, SONDA, PALA.
Tutti sanno che è fondamentale esercitarsi di continuo nelle simulazioni di ricerca. Sono molti i corsi messi a disposizione per esempio dal CAI e dalle guide alpine. Inoltre, sulle Alpi ci sono diversi campi artificiali utili allo scopo.
I molti test effettuati mostrano risultati sconcertanti sulle possibilità dei non-professionisti di estrarre un sepolto nel tempo limite di 35 minuti (oltre i quali le speranze di vita sono inferiori al 30%). Con gli Artva moderni digitali a 3 antenne, il non professionista può riuscire a localizzare il sepolto anche in meno di un minuito, ma molti minuti sono poi persi nelle fasi successive di sondaggio e scavo. Tuttavia, il problema maggiore spesso non risiede nelle fasi tecniche di ricerca con Artva, sondaggio, e scavo, ma nella gestione della emergenza: difficoltà nel eleggere un capo-soccorso (indispensabile), inefficienza nello stabilire i ruoli e il metodo di ricerca (specialmente in caso di seppellimenti multipli), caos con Artva accesi e spenti, incertezze sulle bonifiche già effettuate, non chiarezza sulle priorità da seguire, ritardi nelle comunicazioni ai soccorsi organizzati, panico, ecc.
Conclusione: la formazione dovrebbe comprendere non solo le fasi tecniche della ricerca, ma anche gli aspetti gestionali e comportamentali delle persone coinvolte nell’autosoccorso.
9. CON LO SMARTPHONE SONO TRANQUILLO…
Esistono in commercio alcune app per smartphone che consentono di eseguire chiamate di emergenza a una centrale operativa di soccorso, inviando simultaneamente la propria posizione in coordinate gps. Beh, allora in caso di valanga, possiamo contare sempre sui soccorsi ? No, perchè sul territorio alpino oltre i 1500 m di quota, la copertura media delle reti mobili per smartphone Tim o Vodafone è inferiore al 20% . L’unica copertura totale si ottiene solo con strumenti satellitari (telefoni tipo Iridium o Thuraya oppure, ma con funzione ben diversa, segnalatori di emergenza tipo Spot) .
Senza dimenticare che in ogni caso i soccorsi organizzati arrivano quasi sempre troppo tardi per estrarre vivo un sepolto in valanga.
10. LE DISTANZE DI SICUREZZA: facciamo un po’ di chiarezza…
Alcune cose dette ai corsi diventano talmente comuni e ripetitive che nessuno osa più metterle in dubbio. Dunque, stiamo per tagliare un pendio a 35° un po’ ventato, teniamo la distanza di sicurezza tra gli sciatori del gruppo, OK ? Diciamo 20-30 metri… Lo stabilisce il capo gita, e i gitanti si adeguano (speriamo). Però una valanga a lastroni raramente ha un fronte inferiore ai 20-30 metri; valanghe di larghezza oltre i 100 m sono abbastanza normali. . Se è mantenuta una distanza di 30 metri tra ogni sciatore, ma poi nel zig-zag di salita ci si trova sulla stessa linea di pendenza, a cosa serve questa misura ? Anche una “piccola” valanga con fronte di 20 m potrebbe spazzare via tutto il gruppo !
Perché non ammettiamo che una vera distanza “di sicurezza” dovrebbe essere di almeno 100 metri (in orizzontale !) o più ? Oppure, ancora meglio, procediamo uno alla volta per isole di sicurezza, oppure aspettiamo che il compagno sia totalmente fuori dal pendio critico prima di attraversarlo a nostra volta. E’ vero, si perde tempo, ma andrebbe fatto; non fidiamoci della classica regola dei 20-30 m di distanza di sicurezza.
11. L’EFFETTO RED BULL..
Questo effetto si potrebbe chiamare anche “mordi e fuggi”. Lo staff per le riprese ha poco tempo, c’è una breve finestra meteo favorevole per la discesa, partiamo con gli elicotteri, e via… Arrivare sul posto senza esserci stati prima per più giorni spesso impedisce una valutazione efficiente dei rischi. Non si ha il tempo di osservare la montagna, e si decide sotto la pressione della fretta e di altri fattori. E’ successo a grandi atleti di fama internazionale, che pure potevano contare su uno staff eccezionale di supporto anche in caso di emergenza.Invece noi sportivi normali senza elicotteri prendiamoci il tempo necessario per una attenta valutazione delle condizioni della montagna e, nel dubbio, facciamoci assistere da una guida alpina del posto.
12. ECCESSO DI DETERMINAZIONE
La forte motivazione su un obiettivo sta alla base di qualsiasi successo. Ma, se l’obiettivo è andare a fare una gita nella montagna invernale, non dobbiamo eccedere nella determinazione. Anche se abbiamo progettato un itinerario da lungo tempo, una volta sul posto, osserviamo e, se le condizioni non sono favorevoli, cambiamo obiettivo senza indugio oppure, nella situazione peggiore, rinunciamo.
–> Torna alla la sezione NEWS del sito per consultare altri articoli
su valanghe, sicurezza, tecnica, attrezzatura, medicina di montagna, alimentazione, training,
e naturalmente report di viaggi.